Verformung des Bauteils
1. Die Komponente wird während des Transports verformt, was zu einer toten oder leichten Biegung führt, wodurch die Komponente nicht installiert werden kann.
Ursachenanalyse:
a) Die bei der Herstellung der Komponenten erzeugte Verformung, die im Allgemeinen als langsames Biegen dargestellt wird.
b) Wenn das Bauteil transportiert werden soll, ist der Stützpunkt nicht angemessen, z. B. wenn das obere und untere Polsterholz nicht vertikal ist, oder wenn sich die Stapelstelle senkt, so dass das Bauteil eine tote Biegung oder langsame Verformung aufweist.
c) Bauteile werden durch Kollision während des Transports verformt und weisen im Allgemeinen eine tote Biegung auf.
Vorsichtsmaßnahmen:
a) Bei der Fertigung von Bauteilen sind Maßnahmen zur Verringerung der Verformung zu treffen.
b) Bei der Montage sollten Maßnahmen wie Rückverformung ergriffen werden.Die Montagereihenfolge sollte der Reihenfolge entsprechen, und es sollten genügend Stützen eingerichtet werden, um Verformungen zu vermeiden.
c) Achten Sie bei Transport und Transport auf die angemessene Anordnung der Pads.
Lösungen:
a) Die Eigenbiegeverformung des Bauteils wird im Allgemeinen durch mechanische Korrektur behandelt.Verwenden Sie Wagenheber oder andere Werkzeuge zur Korrektur oder mit Sauerstoff-Acetylen-Flamme nach dem Backen Korrektur.
b) Wenn die Struktur eine leichte Biegeverformung aufweist, nehmen Sie eine Korrektur der Oxyacetylen-Flammenerwärmung vor.
2. Nach dem Zusammenbau der Stahlträger übersteigt die Verformung über die gesamte Länge den zulässigen Wert, was zu einer schlechten Einbauqualität des Stahlträgers führt.
Ursachenanalyse:
a) Der Nähvorgang ist unzumutbar.
b) Die Größe der montierten Knoten entspricht nicht den Designanforderungen.
Lösungen:
a) Montagekomponenten zum Aufstellen des Montagetisches, wie Anschweißen an die Unterseite des Bauteils Nivellierung, um Verzug zu vermeiden.Der Montagetisch sollte auf jeder Drehpunktebene liegen und schweißen, um Verformungen zu vermeiden.Insbesondere für die Montage von Trägern oder Leitern ist es erforderlich, die Verformung nach dem Positionierschweißen anzupassen und auf die Größe des Knotens zu achten, um dem Design zu entsprechen, da es sonst leicht zu einer Verformung des Bauteils kommen kann.
b) Das Bauteil mit geringer Steifigkeit sollte vor dem Wenden und Schweißen verstärkt werden, und das Bauteil sollte auch nach dem Wenden nivelliert werden, da das Bauteil sonst nach dem Schweißen nicht korrigiert werden kann.
3. Komponenten wölben sich, der Wert ist groß trocken oder kleiner als der Designwert.Wenn der Bogenwert des Bauteils klein ist, wird der Träger nach der Installation nach unten gebogen;Wenn der Bogenwert groß ist, kann die Erhebung der Extrusionsoberfläche leicht den Standard überschreiten.
Ursachenanalyse:
a) Bauteilgröße entspricht nicht den Konstruktionsanforderungen.
b) Bei der Montage werden die gemessenen und berechneten Werte nicht verwendet
Postzeit: 18. Oktober 2021